复刻劳力士手表机芯图斤_帝舵、百年灵牵扯其中！联手发起运动，业界良心？

最早知道帝舵碧湾（启承碧湾）系列经典再现的时候，是在盆地时期。这确实出乎我的意料。搭载“外置机芯”的计时码表，正式名称为帝舵碧湾。简而言之，典型计时码表和潜水表设计元素的意想不到的组合留下了足够的讨论空间。

然后收到表哥郁闷的土豆网消息：“帝舵今年有新款计时表，老邓用的百年灵b01机芯免费介绍”，所以今天我们就来说说。

在帝舵Black Bay上，帝舵加入了一个新的、有些出乎意料的元素，它恰好将一款成熟的潜水表变成了“潜水员计时码表”——一个非常敏感和复杂的组合。混合元素可简要概括如下：测速计刻度、3 点钟和 9 点钟位置的两个子表盘、中央秒针和两个旋入式计时按钮；大胆而大的刻度和指针创造了表盘的高度易读性，红色“gauge first”和潜水所谓的“big crown”。

综合这些特点，帝舵做出了一个危险的举动。Black Bay的宗旨是简洁的外观和经典的潜水表，而Tudor的这一步却背离了这个宗旨。这种融合实际上将这款手表变成了潜水表。/或此类运动计时码表。从钟表爱好者（小型劳力士的粉丝）的角度来看，往往倾向于单一用途的设计，这是一个大胆的步骤。

帝舵喜欢号称坚守“built with ”的精髓，迄今为止一直做得很好。现在，帝舵的碧湾第一次选择了不同的方向，合二为一……那么不可避免的问题就是这种做法是否会赢得碧湾和爱好者的芳心，找到新的客户群，或者遇到其他全包产品的挫折是否陷入了尴尬境地？

帝舵碧湾发布品牌全新计时机芯，机芯配备导柱轮、垂直计时离合轮和经瑞士精密时计检测中心认证的硅游丝装置。这枚机芯的基础是（）旗舰计时机芯B01，实际上是由帝舵制造，但帝舵对其进行了升级，配备了获得专利的可调惯性摆轮、游丝和表面处理。

虽然这款专利机芯是由碧湾制造的，但碧湾表背确实两次标识了机芯制造商。作为交换，百年灵在他们的 B20（与新发布的 II）中使用了 Tudor 机芯（带日期显示的三指针）。是的复刻劳力士手表机芯图斤，帝舵和百年灵正在共享资源（操！），两个品牌将这种相互服务称为“礼物合作”——考虑到两者的历史和制表业的现状，这可以算是明智之举，正确的？

精钢表壳41毫米，从结构上看佩戴舒适度不会差。动力储存为 70 小时，时间显示包括典型的 Black Bay 指针显示小时和分钟，两个子表盘，左边是旋转秒针，右边是 45 分钟表盘。6点钟位置可以看到白色日期，这在碧湾之前是没有的。总的来说，它很容易阅读，除了偶尔从弯曲的水晶反射和覆盖大部分辅助计时盘的较大的雪花状指针。表盘有趣、纤细的质感也突出了闪亮的指针，尽管黑色表盘通常不如明亮的表盘容易读时。

日期视窗和测速计刻度都是现代制表中颇具争议的设计元素，而考虑到碧湾腕表受大众喜爱的简洁和干净，这种争议就更加明显。日期显示在6点钟位置形成平衡对称的外观，但白底黑日期数字和圆形刻度基础上的方形镂空非常突兀，可能不是那么理想。

帝舵可以说是现代制表史上最伟大的复出/复兴成功故事之一。这个品牌抢占了2万元左右的价格市场，成功俘获了全球钟表爱好者的芳心。这一成功很大程度上归功于极具竞争力的价格以及内在的低调和巧妙的设计。这与该品牌与劳力士的微妙共享/暗示关联相结合。

不过，在碧湾产品线中加入计时功能，帝舵的这一举动，正在将他们家族打造成众多“一表”品牌的行列，仔细想想就会发现，其实通过这种方式是成功的这个品牌真的很少见。

老邓说：

可能有人会抱怨帝舵用的是百年灵机芯，其实这没什么！BO1机芯是一款非常好的机芯，在钟表界的口碑也非常好，包括在很多制表师眼里，BO1堪比劳力士的4130机芯。3万左右的价格，唯一一款非7750的计时表是泰格豪雅的01。这款表使用的是Seiko（精工）机芯，功能没有帝舵那么多。