劳力士迪通拿复刻机芯哪种好_Daytona 4130 机芯和 7750 机芯哪个最好？买表指南告诉你

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4130 机芯和 7750 机芯哪个最好？目前N厂的迪通拿在4130机芯推出之前搭载的是7750机芯，虽然现在N厂的4130机芯已经成为了迪通拿的王者机芯，但是目前N厂还是以实惠的价格拥有带 7750 的代托纳。由于价格相差很大，很多表厂把7750机芯当成4130机芯来卖。如何区分 上一篇文章有提到，详情可以看：《独家秘笈》如何区分N厂的迪通拿是4130机芯还是7750机芯？今天就来说说n厂的4130机芯和7750机芯相比，哪个更好，哪个更值得买。

N厂迪通拿7750 vs 4130，哪个更好，值不值得买？

毫无疑问，n厂的迪通拿4130机芯更值得购买。由于7750机芯是国产的，稳定性很差，返修率很高。所以n厂迪通拿7750机芯版基本都换成jf厂挂了，卖不出去的产品，一般节假日n厂都会特价出货去库存。而且即使故障率很高，最重要的是无法修复，这让这款手表失去了购买价值，不值得购买。无论如何，请记住，您不应该购买 n 厂的特殊产品。基本上，n厂用来做特价促销的产品，都是返修率高卖不出去的产品。

对于喜欢劳力士迪通拿的表友来说，对于这个问题其实也是比较迷茫的，因为劳力士迪通拿也是比较偏运动的款式，也得到了大家的一致认可，尤其是在手表功能方面。同时再加上厚度的重构，在细节上也最大程度的还原了正版的神韵。今天的劳力士顿顿已经出了好几代了，出过的厂家有JF、N、JH、AR劳力士迪通拿复刻机芯哪种好，还有几家小厂。早期的迪通拿以7750机芯为基础机芯。在复刻4130机芯之前，只能在7750机芯中做工和细节最好的N厂和JF厂中选择。，但一切只能“改变” 以应对持续的市场份额。加上7750的天然厚度，老款迪通拿会比原厂厚2mm左右，达到14.5mm，在厚度上已经成为了迪通拿的翻版。批评。当然今天的复刻迪通拿也有很多版本，比如N厂、C厂、WF厂等等，当然这也是对机芯的改装！对于4130机芯来说，是非常值得入手的版本。同时7750机芯也不是没用，只是在厚度和售后上略高一些。现在的复刻迪通拿也有很多版本，比如N厂、C厂、WF厂等等，当然这也是对机芯的改装！对于4130机芯来说，是非常值得入手的版本。同时7750机芯也不是没用，只是在厚度和售后上略高一些。现在的复刻迪通拿也有很多版本，比如N厂、C厂、WF厂等等，当然这也是对机芯的改装！对于4130机芯来说，是非常值得入手的版本。同时7750机芯也不是没用，只是在厚度和售后上略高一些。

目前迪通拿有7750机芯和4130机芯。其中7750机芯强烈不推荐，稳定性很差，经常出故障。远不如JF厂 7750计时机芯稳定。不过强烈推荐选择n厂的迪通拿4130机芯，非常值得购买。基本没有瑕疵，价格也合理。最重要的是质量稳定，动能强，返修率极低。目前搭载4130机芯的迪通拿有熊猫迪、钢迪、玫瑰金迪、灰迪等，均采用904钢材质，可选钢带和胶带

同时，迪通拿的火爆也让不少复刻表厂开模。当然，价格也很高。当然，这里最贵的机芯版本是4130，但厚度也非常接近正品。一次返工也很低！一般情况下，定制版4130机芯由于成本问题不会采用KIF避震器，但N方首次将定制版KIF避震器应用在复刻机芯上。从倒角到太阳纹，完全按照原厂生产，外观与正品非常接近。

如何轻松区分呢？换挡！听自动陀的声音。老款迪通拿是7750计时机芯，7750是单向上弦，拿起手表摇一摇，听到自动陀飞快转动的声音就是7750版本。N厂4130版基本没有声音，因为是双向发条。其次，看车把的位置。旧版迪通拿是7750计时机芯。7750计时机芯会有三档，一档上链，二档调整日历，三档调整时间。所以把头拉出绕线齿轮换一个小齿轮，如果是空齿轮就是7750版的。

总结一下：N厂的4130版计时机芯只有两个档位，一档上弦，二档调校时间。所以把表冠拉出小齿轮的上弦齿轮就是调校时间，中间没有空档。虽然现在7750机芯也改制了，但是手柄的细节还是有区别的。 4130 和 7750 机芯哪个更好？性价比的话，7750比较好，但是仿品，4130比较好！