中国高仿瑞士欧米茄手表-【我来】手表30000-50000元，我们直接

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亲爱的朋友们，今天推荐一款价格在3万到5万元的手表。

欧米茄

我首先推荐的三个都来自欧米茄。提前申报，不是因为我收到了他们的红包，而是因为欧米茄手表的性价比太出众了。与其他很多品牌相比，出于成本考虑，我们不得不采取外部供应行动，而且外壳不透明。欧米茄不仅使用自家的同轴机芯，而且从内到外都有高级配置，甚至是顶级配置。可以说，在这个价格区间，它占据了半壁江山。

口口相传没有证据，我们直接上桌。

海马 300m“指挥官”潜水表

首先我们来看看这款海马300米“指挥官”潜水表，2017年7月才曝光，现在已经登上热搜榜。其不锈钢表壳直径为41毫米，红色中央秒针上有007手枪标志，表明这是最新的007邦德限量版。

就像我们之前介绍的De Ville系列一样，海马也是一个极其庞大的腕表家族，近期发布的款式也非常多，包括海马Aqua Terra到时计、1957年的三款经典复刻（就是其中之一）、海洋海洋宇宙等等。

在所有这些作品中， 300m 潜水表是最便宜的。普通款才32000元。这款007限量版“指挥官”售价37600元。相信在很多小伙伴的预算之内。是它的第一大优势。

第二大优势是这款逆天限量表的外观。不要只看表面上的红、白、蓝英国皇家海军颜色，而更注重细节。几乎每种颜色都使用不同的材料和工艺。

比如蓝色表圈采用陶瓷材质，前15分钟的红色刻度嵌入红色橡胶中，银灰色表圈数字和刻度采用(TM)材质，白色表盘的质感更加鲜明，它是抛光白色陶瓷，镶嵌圆点和夜光棒形时标。

手表的指针和日历窗也设计得很精致，尤其是日历窗的边框清新流畅，宛如一款数码产品，让用户放飞思绪。日历窗的阿拉伯数字多为蓝色，只有数字7为醒目的红色，与设计师的魔力相得益彰。

海马300m之所以比海马家族的其他型号便宜，主要是因为它使用了比较基础的2500同轴机芯，而不是8900/8800同轴机芯。不过，“指挥官”是007的限量版，表盘和表圈都是一流的，机芯也不能马虎。

所以这款表还有第三个优势——获得COSC瑞士官方天文台认证的2507同轴机芯。由于手表后盖底部是透明的，可以看出金色的自动摆陀被做成了中校徽章的样式（据说007有英国海军中校军衔） . 徽章上有007和欧米茄品牌标志，摆陀的中心是一颗9毫米子弹。这比普通海马300m潜水表的密封底盖要突出很多，但防水性能不受影响。

欧米茄还提供了两条非常人性化的表带，一条是与表盘颜色完美匹配的红蓝灰“NATO”北约军用尼龙表带。不过从实际佩戴来看，另一款不锈钢链带更稳定，更容易驾驭，方便朋友搭配衣服。

表带和更换工具都装在一个特殊的军事勋章表壳中，该表壳的设计和装饰风格也很正确。

这款海马 300m“指挥官”潜水表限量 7,007 枚，在欧米茄全球旗舰店均有销售。7000好多，但还是按捺不住朋友们的热情。论坛里每三天就有一个“交作业”，身边的朋友也开始了。也许有一天它会卖光，我想要一个新的。桌子需要快。

海马 Aqua Terra 天文台表

说起欧米茄海马，就不得不提在巴塞尔表展上发布的全新海马Aqua Terra天文台，简称海马AT。它用水平柚木纹理表盘取代了之前的竖条纹或波浪，将日历窗口从 3 点钟位置移至 6 点钟位置，并将防水标志从 6 点钟位置移至表背。

海马AT原本是休闲装扮风格。这套完整的look之后，比之前更帅气了，也是今年流行的款式。

欧米茄这两年一直在升级机芯，新款海马AT也不例外。搭载最新机芯，经METAS（瑞士联邦计量研究所）认证，确保每日误差在0至+5秒之间，即永不减速，15,000高斯防磁。

新款腕表有两种材质可供选择：全钢和带有 Sedna(R) 金的钢（含至少 75% 的黄金以及铜和钯等金属，呈现出独特的玫瑰红色调）。后者的价格接近六万，所以我只介绍前者。

41 毫米和 38 毫米不锈钢海马 AT 具有透明底盖，防水深度达 150 米。搭载动力储存60小时的8900机芯和动力储存55小时的8800机芯。国内公价也是40500元，比之前的007限量版略贵。

当然贵是有原因的，因为海马AT的运动配置更高。8 字形 机芯配备硅游丝，并具有超长动力储存。METAS认证比2507机芯的COSC认证要严格得多。【我会】手表3万到5万元的型号。我们直接列出手表，保修期延长至4年。所以4万出头的海马AT还是有非常明显的性价比优势的。

此外，这批海马新品AT在配色和细节上也下了不少功夫。深蓝色、烟灰色、纯黑色和纯白色的四色表盘，搭配同色或对比色的指针和时标，看起来十分吸睛。尤其是碳灰色板材和蓝色橡胶带的全钢模型，外观简直令人惊叹。

还有金属链带、鳄鱼皮和橡胶表带可供选择，满足不同顾客的审美和佩戴需求。其中，有一条难得一见的蓝色格子橡胶表带，看起来和手感都不错。

欧米茄还发布了另外两款带有橙色和绿色条纹 NATO 表带的 Aqua Terra“高尔夫”手表，价格与常规型号相同。NATO表带当然是最好的，但像007限量版三色NATO表带一样，衣服可以挑挑拣拣，连油腻的男人都驾驭不了。

至尊天文台

最后推出的两款 40mm 贴吧其实是我个人的最爱。

期间在橱窗里展示过，我也试了下，不过节目一结束，这两件就消失得无影无踪，就像从来没有出现过一样，不久前才正式上线。我想可能是因为今年流行的欧米茄款太多了，商家故意错开档期。

说起铁表，想必很多朋友都是通过今年1957年的“三部曲”三件套知道的。这三套神器，分别是海马300编号潜水表、防磁表编号、第一款超霸计时码表，都是各自专业领域的王者，同时问世，所以得了称号的“三部曲”。

其中，这位铁霸王，在家世方面，甚至比“后来居上”的超霸和海马还要突出。可以追溯到 19 世纪末，欧米茄是专为快速发展的全球铁路行业打造的计时工具。

据官方史料记载，1895年，欧米茄作为铁路计时表首次进入中国，并与清政府铁路局合作制造了中国第一只官方铁路表。它也被世界许多国家的铁路局指定为员工的怀表。足迹遍及五大洲，远至埃塞俄比亚、墨西哥、阿根廷、澳大利亚等偏远国家，在全球范围内建立了精准计时的良好声誉。可以说，铁路表是那个时代欧米茄最耀眼的名片，早在奥运会正式计时、美国宇航局指定太空表和OO7家庭旅行架等金色标志之前。

1950年代，随着电气化机车的普及，对铁路手表的防磁性能提出了新的要求。欧米茄立即对其进行了开发，并于1957年推出了“三部曲”三部曲之一。CK 2914。当时世界上最强大的防磁手表配备了双层表壳，外钢表壳防水60米，内层采用防磁软铁（包括加厚软铁表盘），耐 1000 高斯。在磁场方面，表现还是在一年后问世的劳力士之上。

遗憾的是，CK 2914 于 1963 年停产，贴吧很少作为独立系列发布，只是偶尔以特别版或限量版的形式发布。

今年，欧米茄终于带回了经典，轻松做到了15000高斯的防磁。1. 1957年复刻三件套中的38mm铁王，保留了当年的设计元素（与海马300非常相似），还使用了一个“（热带）”，看起来像是在阳光下. 浅棕色涂层增强了复古效果。限量3557枚（与其他两款相同），国内公价将突破5万元。

以下两款大众市场的贴吧至臻天文台表售价仅为36000元，是所有搭载至臻天文台机芯的手表中最便宜的。他们使用直径40mm、厚度12.5mm的不锈钢表壳。表盘颜色有黑色和灰色两种。他们配备了 8806，没有日期。，防水150米。

在设计方面，它融合了欧米茄不同年代腕表的诸多细节：如早期的棒形指针和“棒棒糖”秒针，CK 2914 型号的三角形时标和米色夜光涂层，中央十字翘曲和海马系列中使用的纬纱。线条，周正阿拉伯数字时标，经典轨道刻度。

这些设计元素的组合效果很好。此外，欧米茄首次应用了黑色和灰色钢质表盘，并饰有垂直发纹纹理，大大增强了表盘的质感，不会因尺寸增加而显得沉闷或不平衡。.

在日益重要的表带配置上，品牌提供三种选择：原装金属链条表带、棕色皮革NATO表带和黑色帆布表带。后两者极为罕见，黑面帆布腰带也采用了“久别重逢”的人字纹编织图案，相信会给消费者带来不一样的体验。

好吧，这些下一个模型是我心目中的另一半国家。

宝格丽

首先看宝格丽。自从将大量机芯及配件厂整合入海马300自有名表的市场价格后，宝格丽的手表越来越高端、越来越专业，尤其是那些打破超薄机芯四三年内几次。世界纪录。不得不惊叹。

八月罗马系列赛

在面向大众消费者的中价市场，宝格丽也在不断丰富自己的武器库。继 , ROMA 和 OCTO 系列之后，今年又推出了新的 OCTO ROMA 系列。它的尺寸是“一个尺寸”41mm，它的形状介于方形和圆形之间。可以看成是八角OCTO表和圆形ROMA表的组合。

OCTO ROMA的表壳结构精巧，做工考究，继承了宝格丽腕表的一贯特色。整个外壳由多个交错的轮辋、垫圈、镜子和底盖组成。表面共有58个刻面，全部抛光，宛如一件精美的艺术品。而且它既没有运动表的刚性，也没有正式表的端庄，反而给人一种随意的感觉。

腕表搭载宝格丽研发的 BVL 191 自动上链机芯。虽然海马300复刻表的市场价格并不为人所知，但它是一款非常优质的机芯。直径26.2毫米，厚度仅3.8毫米，在同类产品中名列前茅。并采用了许多先进的结构和工艺，如上链系统，解决了双向自动转子的空转问题；绕线齿轮也采用圆形镂空加工；摆轮夹板横穿；元）更多。

OCTO ROMA系列一共推出了5款款式，有白色、黑色或棕色表盘，搭配不锈钢、中金和全金表壳。其中，全钢表带款国内公价仅为4.59万元，甚至比上述三个系列（均为自产机芯）还要便宜。

钢链公价5万元。我强烈推荐它。虽然价格在我们范围的高端，但这条钢链的做工和效果实在是太吸引人了。自己试试吧。

镁系列

另外，想借此机会回顾一下去年推出的系列。该系列采用新材料和工艺：42 毫米表壳，主体采用轻质坚固的镁镁合金，左右两侧和表耳添加了实心（黑色）PEEK 聚合物层。物体、表圈和表冠由陶瓷制成，带有橡胶表带。表盘和表壳也部分覆盖有颗粒状高科技涂层，以保护和装饰而得名。总而言之中国高仿瑞士欧米茄手表，它轻巧、防摔、防刮、超酷。

2015年手表推出时，售价才3万多元。在中国买的人应该不多。尤其是作为运动手表系列，基本都是身边的女孩子佩戴。

当时这只表上标注的机芯是BVL 77，其实是ETA 2892，这个价位的正常配置。不过最近看到官网上的标配机芯换成BVL 191自产机芯，价格还是31800元，不一般。只问现在市面上一条钛金属表带、陶瓷表圈和自制机芯的价格是多少，何况大部分都不到一半。

之前我也跟熟人提过这款手表，但是有人问我在智能手表上看的是什么，我气得吐了三米血。据说宝格丽推出的智能手表叫E-。表盘标志上的字母“E”是圈出来的，和和的区别应该不会太明显。

再次重申：忽略细节是选择餐桌时的禁忌。

天顶

飞行员类型 20

真力时的大飞，PILOT TYPE 20，也是近几年的热门款。从最初的 57.5 毫米庞然大物，到笨重的 48 毫米版本，再到气势磅礴的 45 毫米特别版。随着TYPE 20的尺寸不断下降，一款搭载普通（非自产）机芯的三针钢表已经上市。国内售价仅为3.8万元，堪比万国表，自然吸引了不少粉丝。

今年，真力时推出了男士、女士和儿童特别款 40 毫米表款，以回应表迷的呼声。新版本保留了Type 20飞行员腕表最引人注目的特点：如旧钢表壳、宽凹槽表冠、大型夜光阿拉伯数字、喷砂粒面表盘和对比色缝线。内衬油性哑光表带。

变化主要体现在配色方案上。40 毫米特别版包括绿松石色、卡其色、蓝色或酒红色粒面表盘款式，带有航空常用的浅棕色夜光数字和刻面指针，以及哑光表带。它还提供芥末色、卡其色、蓝色和酒红色，每种颜色组合都与 Type 20 的复古色调相匹配。相信我，这些手表比图片更好，更容易处理，这是复古设计的最大优势。

40毫米特别版不透底，但搭载高品质自产Elite 679自动上链机芯，动力储存达50小时。其国内售价仅为42900元，仅比45mm通用机芯的款式贵几千元，绝对物超所值。与市面上同价位的手表相比，TYPE 20的特点和优势更加突出，尤其是在40mm的尺寸上，没有类似效果的飞行员手表。

豪雅表

计时码表

今年泰格豪雅主打智能手表，导致很多小伙伴忽略了这款专用计时码表。该作品以杰克豪雅于1962年设计的第一款旋转表圈计时码表系列为基础，以其精致的外观和卓越的性能受到当时众多著名赛车手的青睐。，已成为非常受欢迎的专业手表。

▲ 感受今年的新品（左）与 2017 年拍卖价 20 万美元的 1960 年代复古品（右）的视觉对比

新款秒表将1960年代原有的39毫米扩大到42毫米，更符合现代标准。抛光精钢表壳展现出精致饱满的腕表品质，非常漂亮，黑色铝合金制成的双向凹槽表圈紧贴其上。小牛皮表带的皮革做旧处理，赋予其舒适的质感，为腕表增添复古韵味。

哑光黑色表盘和三个白色夜光计时表盘的尺寸和间距恰到好处，赋予表盘赛车仪表盘的视觉感受。不锈钢指针和应用索引覆盖有 Super-(R) 米色夜光涂层，可在黑暗中清晰读数。

腕表搭载豪雅自主研发的HEUER 02自动计时机芯。透过蓝宝石底盖，可以领略镂空自动摆陀、机芯红色导柱轮等技术细节。机芯直径为 31 毫米，与表壳尺寸完美匹配，令表盘仅一次呈现出令人愉悦的视觉效果。此外，它的性能出众，动力储存长达80小时。

这款计时码表在中国反响一般，但在西方国家却是名副其实的爆款。因为是第一代，经典车型被称为“林特”，以F1冠军车手林特命名。

那段极度狂热的赛车历史，恰好是中国人记忆中的一个断点，有兴趣的朋友可以自行搜索。我只是举一个简单的例子。去年年初，第一代复古腕表以20万美元的价格拍卖，可见其在钟表爱好者心中的地位。不过不要被吓倒，新型号现在的价格相当合理，一条皮带为 37,150 美元，一条钢链为 38,300 美元。

此外，还有计时码表和计时码表。因为之前专门介绍过，这里不再赘述。

如果你对以上几款不满意，推荐你看看卡地亚去年发布的Drive de和Cle de key系列。要说卡地亚的手表漂亮，谁也戴不上。既然是新表，虽然不会像蓝气球一样满大街小巷，但也不容易撞表，而且钢表的性价比非常好。

结尾

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