小鹏G99月21日上市售价30.99万-46.99万元

21世纪经济报道记者宋豆豆报道

上市仅两天，号称“接替保时捷成为新标杆”、“明年销量超过奥迪Q5”的小鹏G9并未公布销量，而是正式宣布产品调整命名、价格和配置。

晚上 7 点9月21日，小鹏汽车第四款量产车——定位中大型SUV的小鹏G9正式上市。 X性能版和650 X上市纪念版共6款，价格区间30.990,000-46.990,000元，将在国内大规模交付十月底。

不过，小鹏汽车一如既往的命名方式，各种车型版本叠加不同选装包的复杂排列组合让人一头雾水，社交媒体上充斥着“难选”“已经晕倒”的评论以34.99万元的702E型号为例。它配备了单个 Orin 芯片，并标配 0.0。如果要选择2.8万元的XNGP辅助驾驶套餐，价格为37.79万元，如果选配2.2万元5D音乐座舱为37.@ >元，如果两者加起来，价格高达39.元。

有观点认为，不同版本G9车型和选装包对应的配置逻辑问题的背后，可能是营销策略和成本控制更深层次的纠葛。

9月22日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受21世纪经济报道记者采访时坦言，“从来没有像昨晚这么多客户、潜在用户和朋友给我们发信息和电话，包括很多非常关心这件事的朋友和商家，我们收到了很多意见，主要是在配置和定价问题上，对选配设备的关注度也高于之前的车型。”

何小鹏表示，他会在内部宣传这件事，快速根据客户最基本的想法做一些优化，两三天内给出一个更简单易用的配置表供用户选择。

何小鹏的保证已于23日下午履行完毕。下午 4 点 30 分9月23日，小鹏汽车正式发布了全新G9配置清单及定价，采用“CLTC续航里程+Plus/Pro/Max”的名称，三个续航版本570、702、650还是和之前一样，让很多人一头雾水。就连小鹏汽车的员工也无法第一时间给出答案。 “G、E、X”的配置后缀改为Plus、Pro、Max。并且整个系统都是标准的。

被冠以“乞丐版”，智能配置几乎为零的最低型号570G被砍掉，570E改名爱彼最低价格，降价2万至30.99万，和新两高- 终端模型。

从配置表来看，除了标配的5D音乐座舱（原厂选配价2.2万元）外，将配备更高端的XNGP系统（原厂选配价2.8万元） 570 Max、650 Max和650纪念版四种型号。

除纪念版（46.99万元）价格不变外，其他车型降价约2万元。此外，G9的650款还可选配4C超快充电电池包，售价1万元。

“不惧挑战，直面挑战，解决挑战！” 9月22日，在交流会的最后，何小鹏用这句话来结束。

市场将给出答案，肩负着扩大产品矩阵、促进销售增长和实现品牌向上三大使命的G9如何成功。