复刻欧米茄海马600双T避震吗 VS厂欧米茄海马8800

VS厂的欧米茄海马8800机芯怎么样？欧米茄8800机芯真假图，VS厂欧米茄海马300复刻表是VS海马的新品，这是继VS厂海马表之后的第三大产品，主要得益于VS厂机芯研发的核心机芯手表，这款手表搭载了8800机芯，VS厂也首次推出了8800机芯。

正品名表8月上市，VS厂在上市前对这款表进行了一对一的复刻。目前这款表不亚于VS厂欧米茄星座8500机芯复刻表，最大的缺点就是供不应求。今天，我们就来详细了解一下VS厂欧米茄海马8800机芯的质量以及是否可以是真的。

VS厂的欧米茄海马8800机芯怎么样？

欧米茄在不同时期使用的机芯是不同的，让我们来看看欧米茄海马机芯的发展历程。

第一阶段：海鸥国产机时代

很多年前，如果非要在这段时间里挣扎，2011年左右，仿表行业还处于简单的表壳仿制，机芯是裸露的，连自动摆陀上的标志都没有。. 密底的还行，透明的才叫假货。

就是这样，有点突兀，但毕竟那是很多年前的事了。

第二阶段：西铁城8215机芯+假夹板

2012年推出，然后在2017年使用的所谓日式机芯夹板。下一个问题是跳秒。指针秒针在扫秒时，经常会在10到30分钟内出现这种短跳或卡顿现象。另一个问题是调时间时秒针不会停止走动。

也很明显，第二阶段的产品还存在问题，比如：

1.由于西铁城8215的运动频率较低，所以二手车走几秒，就可以看出二手车在晃动。

2. 如果手臂抖动，手表的秒针会停止或闪烁。

3.在调整时间的过程中，秒针仍在走动几秒钟。

4.摆轮明显比原摆轮小，位置不对。

5.假夹板上的宝石和螺丝卡住或卡住，经过几个月的磨损，松动的零件很容易脱落，甚至损坏机芯。

第三阶段：杭州6770机芯+假夹板和国产2836机芯+假夹板

西铁城8215机芯+假夹板销售五、六年后，今年又有厂家推出两款新品，分别采用杭州6770机芯+假夹板和国产2836机芯+假夹板。

终极版：VS出厂全新8500机芯，一个机芯，不再是一套假夹板

1：市面上的顺时针版本不能快速调整，VS版本可以快速调整日历顺时针，功能和原版完全一样。

2：VS厂欧米茄海马8800机芯是真正的一体式机芯。市面上现有的版本都是普通机芯的假货。

3：VS新款8500机芯中的每一颗宝石和螺丝都具有真正的功能。市场上使用的假甲板上的宝石和螺丝都经过装饰和粘合。容易陷入零件松动的机芯，看起来像是被偷走停了。

4：VS新8500机芯完全按照原厂机芯开发，市场上充斥着普通机芯假货，所以摆轮尺寸比VS新8500机芯或原厂机芯小很多。VS全新8500机芯摆轮为黑色，与原装一致。

5：VS厂欧米茄8500机芯的宝石和螺丝位置与原厂非常接近。宝石的颜色与瑞士进口鸽血宝石的浅紫色明显不同，价格比市面上高出20多倍。

6：VS厂8500机芯的自动自动上链功能与原装双向上链一致，上链效率高，很大程度上避免了动力不足，防止了偷盗的情况。

7：欧米茄8500机芯和原装一样，市场上有真正的双发条盒，在普通单发条盒上看到的假甲板上有黑色补丁装饰。机芯双发条盒，误差小，走时准确稳定。

8：VS厂自主研发的8500机芯外观完美再现，具有真正的减震功能，与正品一致。游丝也是与正品机芯相同的银色游丝。

这是2017年上市的新品，采用杭州6770芯+假夹板。有了这个动作，就可以避免之前的西铁城8215抖秒，停不秒的问题。一个正常的动作+假桥，所以机芯的功能仍然与原来的安装不同。你不能快速调整时针。起初我以为是黑色摆轮，但停下机芯后发现摆轮仍然是钢制的，摆轮明显很小。其他问题与上述公民版本类似。

这也是 2018 年初推出的新品。由于海马系列、海洋宇宙的空缺，市场做得这么好，很多厂商都在做。有竞争来创新是一件好事。此款采用国产2836机芯+假夹板版。机芯也是国产普通机芯。上面杭州机的功能不正确，时针不能快速调准。摆轮还是偏小，摆轮位置不对。

这款国产2836机芯+假夹板比之前的版本多了假夹板，也就是摆轮的彩喷黑。新款国产机芯没有问题，但国产机芯经不起拆装，即使拆装简单，机芯的极化和振荡也会发生变化。机芯的钢丝和摆轮由机芯厂精密计算，直接拆下摆轮喷黑，然后重新安装。尽管出现了黑色轮摆，但机芯的准确性和稳定性会有所降低。

市场上假卡座和VS一体机的优缺点

有人问，不明白为什么假的夹板螺丝刀，宝石片会这么容易脱落？拍一张假夹板的照片给你看，你就明白了。假甲板粘在许多假螺丝和宝石轴承上。胶水失效后，配件可能会掉入机芯中，造成机芯失效甚至损坏。

VS厂欧米茄海马8800机芯稳定性如何？

VS厂在占领沛纳海顶级腕表市场后，也征服了欧米茄海马8500一体化机芯，成为海马腕表行业的佼佼者。近日，VS厂全新推出Omega De Ville Blue，深得市场好评。随着VS厂欧米茄8500机芯复刻表的研制成功，蝶飞表拥有亮蓝色、黑色表盘、白色表盘三种表盘，可配皮带和钢带。

VS厂欧米茄海马8800机芯无论是外观、内部机芯功能，还是VS厂8500机芯的稳定性。这和之前的海马、海洋宇宙等产品有一个时代的差距，下面是VS厂出品的海马系列介绍到此结束。当今VS厂同步计数器的发展，如8800机芯、8900机芯、85机芯，均源于此机芯。经过半年的市场测试，结论是这个机芯A机芯真的很稳！物有所值。无论是中国制造还是基于海鸥。

VS厂欧米茄海马8800机芯真假对比评测

VS厂的产品相当不错，复刻表口碑极佳，产品精良，品控优良，一直深受广大复刻表爱好者的喜爱。

由于已经购买了VS厂欧米茄海马300m最新的3个颜色进行正品模具对比，首先我们来看看黑面VS厂欧米茄海马300m对比正品。2018 年，欧米茄海马 300M 表款迎来了 30 周年。为此，欧米茄特意为该系列推出了第四代表款，由内而外进行了改装升级。新款 300M腕表外观直径从41毫米增加到42毫米，厚度从13毫米增加到13.6毫米，日历窗口从原来的3点钟位置改为6点钟位置点钟位置，这个变化让新海马300米看起来更加匀称，

VS厂的整体外观还原度很高。外圈采用陶瓷材质，不仅耐磨、耐腐蚀，而且质感十足。不同于以往常规的陶瓷表圈+镀金工艺。在极端情况下，金滴可能会变色。新的海马300m被“珐琅”工艺取代。VS厂的特别研究复刻欧米茄海马600双T避震吗，终于突破了原本“珐琅”的白色质感。镜面采用进口蓝宝石玻璃，蓝色涂层——高硬度、耐刮擦、高透光性。

新海马300m VS厂复刻一对一，从外圈、表壳盖、文字、底盖、指针、手柄、防水圈到动作，力求做到从内到外降低高度。从下面的图片对比可以看出，VS厂的最终效果还是很不错的，和原来的新海马300m基本没什么区别。

文字细节对比：VS厂新款海马300m采用与原厂相同的陶瓷材质，采用激光雕刻水波纹路。层次的尺度均匀饱满。

VS厂新款欧米茄300m表壳采用拉丝工艺，表壳弧度好，头盖和底盖采用原装防水胶圈组装而成。

在VS厂，欧米茄新款海马300米的厚度和直径与原装完全同步，表壳的缎面拉丝精细，头部的齿距与原装无异。

欧米茄新款海马 300m 表背采用波浪形边缘设计。透过蓝宝石玻璃镜面，表壳内的VS工厂生产了欧米茄8800机芯，机芯结构、外观、宝石颜色、黑色摆轮和磨花与真品相同。

VS厂欧米茄新款海马300m夜光漆采用正品夜光漆，达到与原装夜光显示器相同的效果。

VS Omega New 300m 表带是由精钢制成的五珠链。全新海马300钢带的所有结构细节都完全还原为原产品。腕带钢表带具有真正的“伸缩式延长表带”功能，对于不同手腕尺寸或不同情况想要调整表带长度非常方便。

结语：VS厂鑫海300m复刻表，无论是黑色、灰色还是蓝色，三款在色彩还原和外观上都无可挑剔，尤其是新款海马300m搭载欧米茄8800机芯，机芯造型的外观和功能、结构、摆轮等都得到了很好的修复。最重要的是新款VS厂欧米茄海马8800机芯复刻表的价格非常亲民。